以前在课上杨老师只给放了《旅程》，原话我忘了，大致是你们还没达到能看懂《待避》的水平。现在自己在电脑前看完，总觉得很惨淡。片子是好的，简介即感想。
导演算是我老乡，来自铁路家庭，这是他在北影的毕业短片。待避为铁路行车术语，即让车。这也是主角的精神状态，只是他连“挪动脚步的力气都没有了”。这个题材对于一部短片来说再合适不过，稍微感到违和的是只有主角不说方言，有点别扭。
当年我们老师导演，姚晨新老公摄影的毕业作业···
于是少年只能终日无所事事般地坐以待毙visible的火车隆隆向前无法将他带向远方飞机承载了所有的力量却只能处于invisible的状态静止与运动共存的矛盾关系
有灵气的学生作品。
大银幕看也太享受了，考究的摄影和情绪处理取代了可有可无的剧情和人物设定。漫长的夏日，铁轨边的夜谈，萦绕不散的扳手敲击声，斑驳的休息室和围栏外的航空学院，是会反复在梦中重现的场景了。会让我想到贾宏声。at李家村万达
短片描写了中国百分之九十的年轻人现状，心比天高，看似有理想有追求，实质上无胆识无魄力，最终做着与心里期待完全相反的工作，终日怨天尤人。也描写了中国百分之九十的家庭现状，父母从一开始就没有信心放开手让孩子自己拼搏，尽自己最大努力给予孩子自认为最好的道路，从而道德绑架，不去做就是不上进，想做别的就是在妄想。只有少数派从占着岗位摸鱼混日子的陆林，拼搏到了实现梦想跨越铁门的陆林，这过程的艰辛，除了自身需要的努力，更多的是对家庭与社会的对抗。短片年代久远，但即使放到2023年看，镜头语言也极其成熟。男主挺帅的，另外，篮球场旁边吉他小哥弹的调调真好听～
待毙。今天再回过头来看杨导如此青涩的作品有一种奇妙之感，主角检查敲打铁轨铁路线，亦如口叩问生活如此的原委。为什么不能是你，为什么非得是我。
我一直在等待陆林的爆发，但最后他只是愤怒地打翻工友的那碗面，然后日复一日地在栅栏外享受发动机的轰鸣去填满空虚的内心，和大多数的我们一样，仅此而已。
短片比起长片需要注重叙事（一般意义上）而言，更注重的是对人物某一种状态的描绘。工作/梦想，生活/逃避，主人公数次被镜头框定在门、铁栅栏、火车间等，即是他被沉重的现实生活牢牢的束缚其中，框中一人即为“囚”。而他的梦想是成为飞行员，那是飞翔天空的人是自由。这份自由究竟是什么不重要，关键是自由，更关键的是他得不到。其实我觉得导演的重点就是想引导我们思考为什么他得不到。他父亲说是他不努力，他有理想却不行动，这是其一。往下挖，他的家庭/现实生活是不允许支撑他的梦想的，一个人在很大程度上受制于他的环境，这个环境最直接的是家庭。中国人对于稳定的追求大于一切，他在心理上仍然无法突破的，就是家庭的稳定，也是父母/社会对于他的要求/规训，所以摆烂是他一种无力且无言的反抗。然而，年轻人就是应该尝试，别怕失败。
字幕isatotaldisaster，不曉得外國人怎麼看懂、然後頒獎的。電影系學生不相信表演的力量，也不相信審美的力量，只相信那一套被冠名為雕刻時光的小聰明，然後為此沾沾自喜。他們令我想起那些酷愛把玩自己生殖器的青春期小男生。
哈，最近又看了一次，不知杨老师最近可好！
今天工作不努力，明天努力找工作。蜉蝣的短评很真实。
#戛纳短片在西安#豆瓣剧情简介已经说得很透了：处在焦虑状态之下无力且不愿迈出一步去改变，所谓真实的个体存在
喜欢是真喜欢
待避：按照行车规定，等级低的列车应该让等级高的列车优先运行但是在单线区间有时候两个方向都有来车或者后面的车（高等级列车或者准点车）需要超越前面的慢车/晚点车，那么只好让等级低的车在站内或特别设置的避让区间临时停车以避让后面的列车。陆林的不知所措的理想待避，让我想起了孔雀里的伞兵梦
今天直播课看的，杨超老师还是很强的啊
结构用的好好但不刻意少年的梦随飞机起飞而结束画面镜头感爆赞旧胶片ok的北电呜呜呜学生作品有点62000年拍的呜呜呜还没出生呜呜呜呜好爱
二十年过去了，这种迷茫在某种程度上还在，但并不难突破，作为和陆林差不多的年龄，我们在上学，我们已脱离了家的束缚。在哪个“子承父业”的模式下，他又究竟该怎么做呢？敲击火车的那个场景另我联想到戈达尔在芳名卡门中敲击物品的情景，一种声音的实验。抚摸战斗机模型就像是在抚摸得不到的女人的肌肤。今天的观影安排就是“三短即一长”。
看着主角仿佛在看年少自己，有着不切实际的梦想，同时懒怠于现有的工作与责任，另一边抱怨与全世界水火难溶，长大后才发现人可以有梦想，但责任仍要履行，人可以与众不同，就要做好不被理解的准备
